Archive for Eylül, 2009
Trafikte Farkedilmekmi İstiyorsunuz ? Nolan Hi-Visibility Kasklar Tam Size Göre
by Attapirati on Eyl.30, 2009, under Motosiklet Dünyası
Bu Yazı Bugün 0 Toplamda ise 835 kez okunmuştur
Her motosiklet kullanıcısı trafikde farkedilmediğinden, diğer araçların onları görmediğinden yakınır.
Bir çok araştırmada kanıtlamıştırki otomobil vb. gibi araç sürücüleri gerçekten boyut olarak daha küçük ve dar olan motosikletleri görmekte zorlanmaktadırlar.Çünkü bilinçaltlarında hep otomobil gibi büyük araçlara dikkat etmek vardır.
WSBK Imola 2009 Paddock Girls Bölüm 2
by Attapirati on Eyl.28, 2009, under Paddock Girls
Yorumda bulun :paddock babes, Paddock Girls Devamını okumak için...
Imola’da Zafer Kenan Sofuoğlu’nun !
by Attapirati on Eyl.28, 2009, under Motor Sporları
Bu Yazı Bugün 0 Toplamda ise 233 kez okunmuştur
Dünya Supersport Şampiyonası’nda mücadele eden milli sürücümüz Kenan Sofuoğlu, sezonun San Marino’da yapılan 12. yarışında damalı bayrağı ilk gören isim olmayı başardı.
WSBK Imola 2009 Paddock Girls Bölüm 1 !
by Attapirati on Eyl.27, 2009, under Paddock Girls
Bu Yazı Bugün 3 Toplamda ise 547 kez okunmuştur
2009 imola WSBK şampiyonası öncesi…
Paddock Girls…
WSBK Imola Öncesi Hannspree Ten Kate Yarış Garajı ! ( 42 Fotoraf )
by Attapirati on Eyl.27, 2009, under Motor Sporları
Bu Yazı Bugün 0 Toplamda ise 163 kez okunmuştur
27 Eylül Pazar günü yapılacak olan WSBK Imola yarışı öncesi Ten Kate yarış takımı garajından taze fotoraflar.
For the love of Ducati : Ducati Desmosedici RR
by Attapirati on Eyl.26, 2009, under Paddock Girls
Bu Yazı Bugün 2 Toplamda ise 408 kez okunmuştur
Honda’nın Barcellona’daki 4 Milyon Euroluk Eğitim Merkezi
by Attapirati on Eyl.25, 2009, under Haber
Bu Yazı Bugün 0 Toplamda ise 539 kez okunmuştur
Eğitim konusuna oldukça önem gösteren Honda’nın eğitim merkezleri arasına, 4 Milyon Euroluk yatırım ile kurulan İspanya’daki Honda Instituto de Seguridad ‘da eklendi.
Motosikletinizin Zincir Bakımı ( Videolu Anlatım )
by Attapirati on Eyl.24, 2009, under ATTAPIRATI !!
Bu Yazı Bugün 0 Toplamda ise 473 kez okunmuştur
Kullanmış olduğumuz motosikletlerin bir çoğu motordaki gücü arka tekerleğe bir zincir vasıtası ile iletmektedir.
“Son yıllarda oldukça yaygınlaşan O-RİNG’li zincirlerin diğer zincirlerden farkı nedir?
*Öncelikle o-ring’li zincirler eski zincirlere oranla daha geniştirler. Geniş olmasının sebebi, bu zincirlerin baklalarını birbirine bağlayan pimlerin her iki ucunda da keçe (o-ring) bulunmasıdır.Bu keçeler fabrikada üretim sırasında konulmuş olan lityum bazlı gres yağını tutmaya yararlar.Bu sayede pim ve baklaların çalıştığı yatak diyebileceğimiz bölgenin yağlanmasını sağlarlar.O-ring’ li zincirler diğer zincirler kadar yağlamaya gereksinim duymazlar.
-
ATTAPIRATI.com !!
Bu sayfalarda mümkün olduğunca günlük olarak değişen konular bulacaksınız.Ağırlıklı olarak motosiklet dünyasından haberler vermeye çalışacağız.Fakat sadece motosiklet olmayacak tabiki.Yeni konulardan haberdar olmak için aşağıda bulunan bölüme E-Posta adresinizi yazarak posta gurubumuza üye olabilirsiniz. Saygılarımızla ATTAPIRATI.com
